कैसे काम करती हाइपरलूप टेक्नॉलॉजी ?

  हाल ही में कुछ दिन पहले अमेरिका में हाइपरलूप तकनिक की मदद से पोड्स को चलाया गया था, परीक्षण सफल हुआ, जिसे एलोन मस्क की कंपनी ने बनाया था। जीस में सवारी या समान के परिवहन के लिए लो-प्रेशर ट्यूब और इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन का उपयोग किया जाता हैं।

  यह पैसेंजर कैप्सूल वैक्यूम ट्यूबों की तरह हवा के दवाब से नहीं चलता है, बल्कि यह दो विद्युत चुम्बकीय मोटर द्वारा चलाया जाता है, और इसकी सहायता से लगभग 760 मील प्रति घंटा की गति से यात्रा की जा सकती है।

  विशेष प्रकार से डिज़ाइन किये गए कैप्सूल या पॉड्स का इस तकनीक में प्रयोग किया जाता है। इनमें यात्रियों को बिठाकर या फिर कार्गो लोड कर के इन कैप्सूल्स या पॉड्स को जमीन के ऊपर पारदर्शी पाइप जो कि काफी बड़े हैं में इलेक्ट्रिकल चुम्बक पर चलाया जाता हैं।  चुंबकीय प्रभाव से ये पॉड्स ट्रैक से कुछ ऊपर उठ जाते हैं और इसी कारण गति ज्यादा हो जाती है और घर्षण कम हो जाता हैं।

  पैसेंजर्स के पॉड्स को हाइपरलूप वाहन में एक कम दबाव वाली ट्यूब के अंदर रिपीट Electric Propulsion के माध्यम से उच्च गति प्रदान की जाती है। जो अल्ट्रा-लो एयरोडायनामिक ड्रैग के परिणामस्वरूप लंबी दूरी तक हवाई जहाज की गति से दौड़ने में सक्षम होती है।

  ट्यूब की पटरियों में वैक्यूम होता है, लेकिन हवा से पूरी तरह से मुक्त नहीं होता बल्कि उनके अंदर कम दबाव वाली हवा होती है। एयर ट्यूब के माध्यम से चलने वाली अधिकांश वस्तुओं को नीचे लाने के लिए हवा को संपीड़ित करना पड़ता है, जिससे हवा की एक पतली परत उपलब्ध होती है, जो वस्तु को धीमा कर देती है। लेकिन हाइपरलूप में कैप्सूल के सामने एक कंप्रेसर पंखा होता है, जो हवा को कैप्सूल के पीछले हिस्से में भेजेगा, लेकिन अधिकतर हवा को एयर बायरिंग में भेजा जाता हैं।

  एयर बायरिंग में स्की जैसे पैडल होते हैं जो घर्षण को कम करने के लिए ट्यूब की सतह के ऊपर कैप्सूल को हवा में उठाए रहते हैं।

  ट्यूब ट्रैक को इस प्रकार डिजायन किया गया है कि वह मौसमी घटनाओं और भूकंप के लिए प्रतिरोधक का काम करता है।  खम्भे ट्यूब को जमीन से ऊपर उठाकर रखते हैं, उनमें एक छोटा सा फुट प्रिंट होता है जो भूकंप के समय में झुक सकता है। ट्यूब के प्रत्येक अनुभाग लचीले ढंग से ट्रेन जहाजों के चारों ओर घूम सकता है, क्योंकि हाइपरलूप में कोई स्थिर ट्रैक नहीं होता है जिस पर कैप्सूल आगे बढ़ सकता है। ट्यूब ट्रैक के ऊपरी भाग में स्थित सोलर पैनल नियमित रूप से मोटर को ऊर्जा की आपूर्ति करता है।

  एलन मस्क के अनुसार इन नवाचारों और पूरी तरह से स्वचालित प्रस्थान प्रणाली से युक्त हाइपरलूप दुनिया में यात्रा करने का सबसे तेज़, सबसे सुरक्षित और सबसे सुविधाजनक तरीका होगा। इस क्रांति को भविष्य में हवाई यात्रा के विकल्प के रुप में देखा जाने लगा है।